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Disruption 断絶の先に   逆襲デトロイト自動運転の都へ

トヨタをはじめ日本車メーカーは、もともとはGMやフォードに学んだクルマづくりを独自に進化させていた。だが、盟主は日本車から学ぶことはせず、従業員たちはハンマーを手にトヨタ車をたたきつぶしてみせた。

1967年黒人暴動から「ホワイト・フライト」。80年代、「ロボコップ」などで犯罪多発地域として描かれる。2009年、GM経営破綻。2013年、デトロイト市が破産法適用申請。当時街灯の4割が明かりがともらず、ガラス割れ焼け焦げた廃墟が軒を連ねた。日没後、人影は中心街から消えた。地元バー経営者、「もう、誰もこの町に帰ってきやしないさ」。

それから6年。その変貌ぶりは目を瞠るばかり。

フォードが買い取った没落の象徴ミシガン中央駅。負の歴史を自動運転という新たなディスラプションで塗りかえようという動きは止まらない。栄枯盛衰を経て生まれ変わりつつあるデトロイト。自動車産業過去最大の変革の波を地域再生エンジンにしつつある。